¡Prepárese para una actualización llena de adrenalina del Gran Premio de México! El Autódromo Hermanos Rodríguez está lleno de actividad mientras se prepara para el Gran Premio de la Ciudad de México.
La zona de boxes está lista para dar la bienvenida a los equipos participantes. Los equipos han comenzado a enviar su equipamiento y a preparar sus áreas de boxes y zonas de hospitalidad para la carrera.
Para el Gran Premio de este año, los organizadores se han unido a las autoridades locales. Han decidido mantener las instalaciones de la Ciudad Deportiva abiertas para los usuarios regulares hasta el 29 de octubre, solo tres días antes del evento.
El objetivo es brindar a los fanáticos una experiencia más fluida y evitar las restricciones de entrada que se han visto en años anteriores. Mientras tanto, también están trabajando arduamente en la instalación de gradas temporales. En 2021, hubo problemas con la Tier 2-A de la Zona Naranja, pero los han resuelto para 2022.
Ahora están listos para acomodar cómodamente a casi 400,000 fanáticos.
El Regreso de Daniel Ricciardo El foco de atención está en el piloto australiano Daniel Ricciardo, quien está haciendo un esperado regreso a la Fórmula 1. Enfrentó una desafortunada lesión en la muñeca durante el Gran Premio de los Países Bajos, que tardó más en sanar de lo esperado. Así que su regreso se retrasó hasta el Gran Premio de los Estados Unidos. Originalmente, se esperaba que regresara a tiempo para el Gran Premio de Singapur, pero no funcionó.
Ahora, está de vuelta y listo para poner en marcha sus motores. El regreso de Ricciardo trae alivio después de un frustrante período de recuperación. Tuvo que hacer una pausa cuando pensó que volvería a competir. “Ha sido frustrante ver las últimas carreras, especialmente porque llegué a un punto en el que me sentía listo para volver a competir, y luego hice dos pruebas y tuve que poner ‘pausa’ de nuevo. Pero, en realidad, el tiempo sin competir pasó bastante rápido”, explicó Daniel.
Está ansioso por volver a competir después de entrenar duro para mantenerse en forma, incluso cuando no podía usar su mano y brazo.
Los Desafíos de Ferrari en la Fórmula 1
En el frente de Ferrari, las cosas no han sido nada fáciles. Luca Di Montezemolo, el legendario presidente de Ferrari, compartió recientemente sus pensamientos sobre las luchas del equipo. Él cree que la raíz del problema no son los pilotos, sino el automóvil en sí. Según Montezemolo, “Creo que el último problema de Ferrari hoy no son los pilotos; es el coche.” No está contento con las reglas actuales y el rendimiento del equipo, que está lejos de competir por el campeonato.
Es claro en que no quiere ver a Ferrari conformándose con el tercer lugar como una victoria. Su esperanza es que Ferrari regrese a las victorias genuinas y compita por el campeonato. Ferrari no ha tenido una oportunidad real en la lucha por el título en la última parte de la temporada durante años.
Muchas voces piden el regreso de Montezemolo para liderar Ferrari nuevamente, e incluso el veterano piloto Mario Andretti se ha unido. Él se está preparando para lanzar su propio equipo en la Fórmula 1 en un par de años y quiere que Montezemolo regrese al mando. La frustración no se limita a los fanáticos; Montezemolo está decepcionado con la forma en que se ha dirigido el equipo y las decisiones que se han tomado.
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